Ook het schoonmaken van de ruit op een hete, zonnige dag kan lastig zijn. De vloeistof droogt dan sneller op voordat je hem goed kunt uitpoetsen.
Als het mogelijk is, kies ik daarom een moment waarop de auto in de schaduw staat en het glas niet gloeiend heet is.
Dat is een van die kleine dingen die mijn oma waarschijnlijk als vanzelfsprekend beschouwde.
## Waarom ik geen keukenpapier gebruik
Ik heb door de jaren heen allerlei doeken geprobeerd, maar ik blijf bij microvezel.
Keukenpapier lijkt in eerste instantie ideaal: goedkoop, altijd beschikbaar en makkelijk weg te gooien.
Maar zodra je een groot oppervlak zoals een voorruit schoonmaakt, merk je de nadelen.
Sommige soorten laten pluisjes of kleine stukjes papier achter. Andere vallen uit elkaar zodra ze nat worden. En als je meerdere lagen nodig hebt om een hele voorruit te doen, ben je uiteindelijk vooral papier aan het gebruiken.
Een goede microvezeldoek kun je wassen en opnieuw gebruiken.
Mijn oma zou dat waarschijnlijk ook hebben gewaardeerd. Ze hield er niet van om iets weg te gooien dat nog prima gebruikt kon worden.
## Een belangrijke kleine waarschuwing
Hoewel azijn voor veel huishoudelijke schoonmaaktaken handig kan zijn, betekent dat niet dat je het zomaar op elk oppervlak moet gebruiken.
Ik gebruik deze methode specifiek voor glas en vermijd contact met gevoelige materialen en oppervlakken waarvoor de fabrikant een andere reinigingsmethode voorschrijft.
Bij getint glas is het ook verstandig om rekening te houden met het type folie of coating dat op de ruit zit. Een milde oplossing en een zachte doek zijn doorgaans verstandiger dan agressieve reinigingsmiddelen of schurende materialen.
En natuurlijk geldt altijd: als je twijfelt over een bepaalde coating of folie, controleer dan de instructies van de fabrikant.
Mijn oma had geen internet om zulke dingen op te zoeken.
Ze had gezond verstand.
Ik heb inmiddels beide.
## De laatste stap: droog en controleer
Wanneer ik denk dat de ruit schoon is, loop ik er niet meteen bij weg.
Ik kijk vanuit verschillende hoeken naar het glas.
Dat klinkt misschien overdreven, maar het licht laat je precies zien waar nog een waas of streep zit.
Vooral bij de voorruit is dit belangrijk. Een paar minuten extra aandacht kunnen ervoor zorgen dat je tijdens het rijden veel beter zicht hebt.
Ik pak de droge microvezeldoek en maak het glas nog één keer schoon.
Niet met veel druk.
Gewoon rustig en gelijkmatig.
Daarna kijk ik opnieuw.
Als ik geen strepen meer zie, ben ik klaar.
## En dan is er nog die citroenschil
De citroenschil is misschien het minst noodzakelijke onderdeel van deze hele methode.
Maar ik doe het toch.
Soms leg ik een klein stukje citroenschil in of bij het mengsel om de geur wat aangenamer te maken. Het is vooral een klein extraatje dat de schoonmaakroutine wat leuker maakt.
