Daarbij speelt ook mee dat 1 mei een officiële feestdag is in Duitsland. Veel Duitsers zijn vrij en dat zorgt voor extra drukte op de weg en bij tankstations in grensgebieden.
Wachttijden kunnen daardoor oplopen. Wie echt wil profiteren van de lagere prijzen kan het beste online de actuele pomprijzen vergelijken voordat de grens wordt overgestoken en kiezen voor een rustiger moment later op de dag.
Veel automobilisten stellen hun tankbeurt op dit moment bewust uit in de hoop straks goedkoper te kunnen tanken. Dat klinkt logisch maar werkt in zekere zin averechts. Minder verkoop betekent namelijk dat bestaande voorraden langzamer worden verbruikt. Daardoor duurt het juist langer voordat tankstations nieuwe goedkopere brandstof ontvangen.
Financieel commentator Martin Visser wijst erop dat het voor het Nederlandse kabinet relatief duur is om de accijns te verlagen. “Het kost een miljard om een dubbeltje te verlagen, en in Duitsland gaan ze voor 17 cent. In Nederland zou dat meer dan anderhalf miljard euro kosten,” aldus Visser.
In meer landen gaat de benzineprijs omlaag
Duitsland had eerder dit jaar al maatregelen genomen vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen. Zo mogen de prijzen aan de pomp sinds 1 april nog maar eenmaal per dag worden aangepast en heeft het land een deel van de oliereserves beschikbaar gesteld. Eerder kondigden ook landen als Zweden, Griekenland, Spanje en Italië accijnsverlagingen voor brandstof aan.
Om de verlaging te financieren wil de Duitse regering nog dit jaar de tabakaccijns verhogen. Die verhoging was al gepland voor 2026. Daarnaast mogen werkgevers dit jaar eenmalig een bonus van 1.000 euro belastingvrij uitbetalen ter compensatie van de hoge prijzen.
In Nederland worden de accijnzen voorlopig niet aangepast. Het kabinet kiest er in plaats daarvan voor om de reiskostenvergoeding licht te verhogen.
Dat maakt het prijsverschil aan de pomp er niet kleiner op. Zodra de nieuwe Duitse prijzen volledig zijn doorgevoerd betaalt een automobilist in Nederland circa 2,57 euro per liter Euro95, terwijl datzelfde aan de Duitse pomp richting de 1,90 euro gaat.
Dat scheelt zo’n 67 cent per liter. Bij een volle tank van 50 liter loopt dat op tot ruim 33 euro.
