Treinreizigers mogen de komende jaren rekenen op een ruimer aanbod. De ministerraad heeft het nieuwe vervoersplan van de NMBS goedgekeurd, waardoor het treinaanbod tussen 2026 en 2028 met drie procent moet groeien.
Vooral verbindingen met Brussel Airport, voorstedelijke treinen rond grote steden en late ritten krijgen extra aandacht. Daarmee wil de spoorwegmaatschappij beter inspelen op de stijgende vraag naar openbaar vervoer.
Openbaredienstcontract 2023-2032
Het plan past binnen het Openbaredienstcontract 2023-2032. Daarin staat dat het totale treinaanbod tegen 2032 met tien procent moet toenemen. In het huidige vervoersplan, dat loopt tot en met 2026, werd al een groei van vijf procent gerealiseerd. De komende drie jaar wil de NMBS daar dus nog een bijkomende stap bovenop zetten.
De uitbreiding wordt gefaseerd ingevoerd in december 2026, december 2027 en december 2028. Vanaf eind 2026 komen er extra treinverbindingen op weekdagen en in het weekend tussen verschillende steden. Ook het S-net rond Brussel, Antwerpen, Luik en Charleroi wordt verder versterkt. Daarnaast krijgen reizigers op zaterdagavond meer late treinen van en naar Brussel.
Focus op Brussels Airport
Een belangrijke focus ligt op Brussel Airport. Vanaf december 2027 wil de NMBS dagelijks vroege treinen vanuit Brugge, Gent en Brussel naar de luchthaven laten rijden, met aankomst rond 3.30 uur. Dat moet vooral reizigers met vroege vluchten helpen, die nu vaak aangewezen zijn op de auto, taxi of een hotelovernachting. Ook rond Brussel worden stations aangepast, met onder meer het nieuwe station Braine Alliance en de samenvoeging van Moensberg en Linkebeek tegen 2028. (afbeelding: Freepik)
