Veel Nederlandse automobilisten steken regelmatig de grens over om goedkoper te tanken. Vooral inwoners van de grensstreek profiteren al jaren van de lagere brandstofprijzen in Duitsland.
Vanaf 1 juli verandert er echter iets belangrijks, omdat een tijdelijke Duitse maatregel om brandstof goedkoper te houden afloopt.
Dat roept meteen de vraag op of tanken in Duitsland nog steeds voordelig is. De prijzen zullen waarschijnlijk stijgen, maar dat betekent niet automatisch dat het prijsverschil met Nederland verdwijnt.
Hieronder lees je wat er precies verandert en wanneer een rit naar een Duits tankstation nog steeds geld kan besparen.
Tijdelijke brandstofkorting loopt af
De Duitse overheid voerde eerder een tijdelijke korting op brandstof in om automobilisten tegemoet te komen tijdens een periode van hoge energieprijzen. Die regeling stopt aan het einde van juni. Vanaf 1 juli hebben de pompprijzen daardoor weer volledig te maken met de normale marktwerking.
Dat betekent niet dat de prijs direct overal met hetzelfde bedrag stijgt. De uiteindelijke prijs hangt af van verschillende factoren, zoals de olieprijs, belastingen en de keuzes die tankstationhouders maken. Wel verwachten veel kenners dat automobilisten de prijsverhoging snel zullen merken.
De Duitse overheid blijft de situatie volgen. Mocht de prijs onverwacht sterk oplopen, dan kunnen nieuwe maatregelen worden overwogen. Welke mogelijkheden daarvoor beschikbaar zijn, is op dit moment nog niet bekend.
Tankstations bepalen zelf hun strategie
Niet ieder tankstation zal op dezelfde manier reageren op het verdwijnen van de korting. Sommige ondernemers verhogen hun prijzen vrijwel direct om de hogere inkoopkosten door te berekenen. Andere tankstations kiezen er juist voor om hun winstmarge tijdelijk iets te verlagen om klanten te behouden.
Daardoor kunnen de prijsverschillen tussen tankstations groter worden dan normaal. Vooral in grensgebieden kan het lonen om prijzen met elkaar te vergelijken voordat je gaat tanken.
Ook de concurrentie speelt hierbij een belangrijke rol. Wanneer meerdere tankstations dicht bij elkaar liggen, proberen zij vaak aantrekkelijk te blijven voor automobilisten door de prijzen zo scherp mogelijk te houden.
Hoe groot blijft het verschil met Nederland?
Momenteel kost een liter benzine in Duitsland gemiddeld ongeveer 1,91 euro. Diesel ligt rond de 1,88 euro per liter. Als de tijdelijke korting volledig uit de prijs verdwijnt, kunnen die bedragen oplopen tot ongeveer 2,08 euro voor benzine en 2,05 euro voor diesel.
Ondanks die stijging liggen de gemiddelde Nederlandse prijzen nog altijd hoger. Voor Euro95 betalen automobilisten in Nederland gemiddeld ongeveer 2,49 euro per liter. Diesel kost gemiddeld rond de 2,35 euro.
Zelfs wanneer de Duitse prijzen stijgen, blijft er dus vaak een verschil van tientallen centen per liter bestaan. Vooral bij een volle tank kan dat een flink bedrag schelen.
