inmiddels ook de frustratie. Veel mensen ervaren overlast door fatbikegebruikers die zich niet altijd aan de verkeersregels houden.
Een veelgehoorde klacht is dat fatbikes vaak te hard rijden. Officieel geldt voor elektrische fietsen een maximumsnelheid van 25 kilometer per uur, maar in de praktijk ligt die snelheid regelmatig hoger.
Sommige fatbikes zijn opgevoerd of uitgerust met een gashendel, waardoor gebruikers zonder te trappen snelheid kunnen maken.
Daarnaast rijden fatbikers regelmatig op de stoep, wat voor gevaarlijke situaties zorgt.
Voetgangers voelen zich daardoor minder veilig en moeten soms plotseling uitwijken om een botsing te voorkomen. Ook automobilisten en andere fietsers klagen over onverwachte manoeuvres en onvoorspelbaar gedrag.
Gemeenten en verkeersveiligheidsexperts maken zich al langer zorgen over deze ontwikkeling en pleiten voor strengere regels.
Aantal fatbike-ongelukken stijgt snel, vooral onder jongeren
Naast de irritatie groeit ook de bezorgdheid over de veiligheid. Het aantal ongelukken met fatbikes neemt namelijk snel toe. Vooral jongeren
