Dat is een belangrijke nuance: op dit moment geldt er in Nederland nog géén algemene helmplicht voor fatbikes. Ook bestaat er geen minimumleeftijd voor het gebruik van een legale fatbike.
Het kabinet wil regelgeving voorbereiden die mogelijk vanaf 2027 ingaat voor jongeren onder de 18 jaar. Eerst moeten voorstellen nog door de politiek worden goedgekeurd.
Veel mensen denken al dat de helmplicht bestaat, maar dat klopt dus niet.
Momenteel gelden voor legale fatbikes dezelfde regels als voor gewone elektrische fietsen:
-
- Geen rijbewijs nodig
- Geen kenteken nodig
- Geen helmplicht
- Geen minimumleeftijd
- Maximaal 25 km/u ondersteuning
Waarom alleen fatbikes aanpakken lastig is
Opvallend is dat de overheid moeite heeft om aparte regels voor fatbikes te maken. Dat komt doordat fatbikes juridisch vaak onder dezelfde categorie vallen als andere elektrische fietsen.
Volgens onderzoeken is onderscheid maken lastig voor handhaving én makkelijk te omzeilen door fabrikanten. Daarom zouden nieuwe regels waarschijnlijk niet alleen voor fatbikes gelden, maar voor alle e-bikes onder jongeren.
Dat zorgt voor discussie. Want waarom zou een scholier op een rustige elektrische fiets dezelfde regels krijgen als iemand op een snelle fatbike?
Ouders reageren verdeeld
Onder ouders lopen de meningen flink uiteen.
Een deel vindt een helm verplichten logisch. Zij wijzen op ongelukken waarbij jongeren ernstig gewond raken. Volgens hen hoort bescherming net zo normaal te worden als een autogordel.
Andere ouders zijn kritisch. Zij vinden dat jongeren al genoeg regels krijgen opgelegd en vrezen dat er opnieuw extra kosten bijkomen.
Een goede helm kost al snel tientallen euro’s. Daarnaast leeft de angst voor boetes wanneer kinderen zonder helm worden betrapt.
