Gewicht en vermogen spelen ook mee
Elektrische auto’s zijn meestal zwaarder dan vergelijkbare benzinemodellen. Dat komt vooral door het grote accupakket onder de auto. Bij een botsing kan dat extra gewicht voor meer schade zorgen. Verzekeraars houden daar rekening mee bij het bepalen van de premie.
Ook het vermogen van veel elektrische modellen speelt een rol. Elektrische auto’s kunnen vaak bijzonder snel optrekken. Zelfs gezinsauto’s hebben soms prestaties die vroeger alleen bij sportwagens hoorden. Daardoor kan een verzekeraar het risico hoger inschatten.
Snelle acceleratie betekent natuurlijk niet automatisch dat iemand gevaarlijk rijdt. Toch kijken verzekeraars naar statistische risico’s. Zwaardere en krachtigere auto’s kunnen bij een ongeluk grotere schade veroorzaken. Dat kan uiteindelijk leiden tot een hogere premie.
Vooral bestuurders van krachtige elektrische SUV’s kunnen dit merken. Deze auto’s combineren vaak veel vermogen met een hoog gewicht. Daardoor vallen ze bij sommige verzekeraars in een duurdere risicoklasse. Premies vergelijken kan bij zulke modellen daarom flink lonen.
De verschillen tussen verzekeraars kunnen behoorlijk groot zijn. De ene aanbieder kijkt anders naar gewicht en vermogen dan de andere. Ook leeftijd, woonplaats en schadevrije jaren spelen mee. Daardoor kan dezelfde auto bij verschillende verzekeraars heel anders geprijsd zijn.
BMW X1 springt eruit
Bij de onderzochte modellen viel vooral de BMW X1 op. De elektrische uitvoering blijkt duidelijk duurder om allrisk te verzekeren. Volgens Pricewise bedraagt het gemiddelde verschil ongeveer 611 euro per jaar. Dat is ruim vijftig euro extra per maand.
Voor iemand die jarenlang in dezelfde auto blijft rijden, loopt dat bedrag snel op. Over vijf jaar kan het verschil duizenden euro’s bedragen. Daarmee wordt duidelijk dat verzekeringskosten belangrijk zijn bij het vergelijken van auto’s. Alleen naar aanschaf en verbruik kijken is dus niet genoeg.
Bij elektrische auto’s wordt vaak gewezen op lagere laadkosten dan brandstofkosten. Ook onderhoud kan bij sommige modellen goedkoper zijn. Toch kunnen hogere verzekeringstarieven een deel van dat voordeel weer verkleinen. Dat verschilt sterk per auto en bestuurder.
Het loont daarom om vooraf een aantal verzekeringen naast elkaar te leggen. Doe dat bij voorkeur voordat je de auto koopt. Zo voorkom je dat de premie achteraf onverwacht hoog blijkt. Vooral bij een dure elektrische auto kan dat verschil fors zijn.
Volgens Pricewise kijken veel consumenten nog te weinig naar deze kosten. Een aantrekkelijke aankoopprijs zegt namelijk niet alles over de totale maandlasten. Ook verzekering, wegenbelasting, laden en onderhoud horen daarbij. Samen bepalen die kosten hoeveel je werkelijk kwijt bent.
