Wie elektrisch rijdt, is vaak duurder uit met de autoverzekering. Dat geldt vooral voor bestuurders die kiezen voor een uitgebreide dekking. Volgens onderzoek van Pricewise betalen elektrische rijders gemiddeld honderden euro’s meer per jaar. Bij sommige modellen loopt het verschil zelfs op tot ruim 600 euro.
Voor een allriskverzekering betalen bezitters van een elektrische auto gemiddeld 242 euro meer per jaar. Ook bij andere verzekeringen ligt de premie meestal hoger. Een WA-verzekering kost gemiddeld bijna 144 euro extra per jaar. Bij WA+ loopt het verschil op tot ongeveer 182 euro.
Dat verschil kan behoorlijk aantikken bij de totale kosten van een elektrische auto. Veel mensen letten vooral op aanschafprijs en laadkosten. Toch kan ook de verzekering flink duurder uitvallen. Zeker bij grotere, zwaardere of snellere elektrische modellen kan de premie stevig oplopen.
Waarom elektrische auto’s duurder verzekerd zijn
Volgens Pricewise is het verschil in premie goed te verklaren. Elektrische auto’s zijn vaak duurder in aanschaf dan vergelijkbare benzineauto’s. Daardoor is ook de waarde die een verzekeraar moet dekken hoger. Dat zie je uiteindelijk terug in de maandelijkse premie.
Daarnaast zitten elektrische auto’s vol moderne technieken. Denk aan camera’s, sensoren en allerlei rijhulpsystemen. Zulke onderdelen kunnen bij schade behoorlijk prijzig zijn. Zelfs een relatief kleine botsing kan daardoor al hoge reparatiekosten veroorzaken.
Ook het accupakket speelt een belangrijke rol. De batterij is één van de duurste onderdelen van een elektrische auto. Wanneer deze beschadigd raakt, kan reparatie ingewikkeld en kostbaar worden. Soms moet een groot deel van het accupakket worden vervangen.
Daar komt bij dat elektrische auto’s vaak door gespecialiseerde monteurs moeten worden gerepareerd. Niet iedere garage kan zomaar aan een elektrische aandrijflijn werken. Daarvoor zijn kennis, apparatuur en veiligheidsmaatregelen nodig. Ook dat maakt herstel gemiddeld duurder.
