Het is geen officiële toestemming
Hoewel veel vrachtwagenchauffeurs deze signalen begrijpen, zijn ze geen officiële verkeersregels. In Nederland hebben knipper- en geluidssignalen volgens de verkeersregels vooral een functie bij dreigend gevaar. Een korte lichtflits betekent juridisch dus niet dat je toestemming krijgt om van rijstrook te wisselen. Het geeft je ook geen voorrang. De chauffeur achter je kan hooguit aangeven dat hij voldoende ruimte ziet.
Dat verschil is belangrijk. Blijf daarom altijd zelf kijken voordat je naar rechts gaat. Controleer je spiegels en houd voldoende afstand tot de vrachtwagen. Ga ook niet direct vlak voor de vrachtwagen rijden. Zware voertuigen hebben veel meer afstand nodig om tot stilstand te komen. Extra ruimte tussen jouw auto en de vrachtwagen is daarom altijd verstandig.
Niet iedere lichtflits betekent hetzelfde
Zie je een vrachtwagen achter je seinen, kijk dan vooral naar het moment waarop dat gebeurt. Komt de flits precies nadat je de vrachtwagen hebt ingehaald? Dan is de kans groot dat de chauffeur je probeert te helpen. Gebeurt het signaal op een ander moment, dan kan er iets anders aan de hand zijn. Misschien wil de chauffeur waarschuwen voor gevaar. Het kan ook betekenen dat een andere verkeerssituatie zijn aandacht vraagt.
Daarom kun je nooit blind vertrouwen op één lichtsignaal. Zie het vooral als extra informatie van een andere weggebruiker. Uiteindelijk moet je altijd zelf beoordelen of een manoeuvre veilig is. De volgende keer dat een vrachtwagen na het inhalen kort met zijn lampen flitst, hoef je dus niet direct te schrikken. Grote kans dat er helemaal geen geïrriteerde chauffeur achter je rijdt. Waarschijnlijk probeert hij je juist te vertellen dat je hem helemaal voorbij bent. Een klein gebaar, maar wel eentje dat het rijden voor lange voertuigcombinaties een stuk makkelijker kan maken.
