Onderhoudsschok bij elektrische auto: eerste beurt duurder dan bij een benzineauto

Een eigenaar van een volledig elektrische Porsche Taycan reed zijn auto voor de allereerste onderhoudsbeurt naar de werkplaats en schrok van de veel hogere rekening dan hij had verwacht. Dat zet opnieuw de echte kosten van een EV in perspectief, zeker als je ze naast die van een benzine- of dieselauto legt. Zijn verhaal laat zien waar je in de praktijk tegenaan kunt lopen als je overstapt op elektrisch.

Lee, de man achter het YouTube-kanaal The MacMaster, vertrok met gezonde twijfel naar het Porsche Center in Leeds. Hij had al langer vraagtekens bij de beloofde besparingen en voordelen van EV’s, vooral als je naar de kosten kijkt.

De Taycan had inmiddels bijna 32.000 kilometer gelopen, dus het was tijd voor een grote beurt. Omdat een elektrische auto minder bewegende onderdelen heeft, rekende hij op een milde factuur. Maar in plaats van alleen even de accu checken, bleek er beduidend meer bij te komen kijken.

Zo wees hij erop dat meerdere onderdelen aandacht vragen. Denk aan banden die door het forse gewicht van de Taycan sneller slijten. Zijn bezoek maakte duidelijk dat elektrisch rijden niet automatisch synoniem is aan onderhoudsarm.