Het lijkt misschien gewoon een heel normaal onderdeel van de auto, maar hier zit een functie verborgen die veel mensen nooit ontdekken.
Een doos of een flinke hoeveelheid boodschappen in de auto laden is vaak een fluitje van een cent, totdat de achterbank omlaag gaat en de bagageruimte ineens wordt geblokkeerd door een onderdeel dat je juist op dat moment niet kunt gebruiken.
Veel automobilisten halen de afdekking vervolgens van de kofferbak los en leggen die ergens in de auto, terwijl sommige fabrikanten daar al een veel slimmere oplossing voor hebben bedacht.
De achterbank wordt in veel stationwagens en SUV’s eenvoudig neergeklapt om extra laadruimte te creëren, maar daarmee ontstaat tegelijkertijd een praktisch probleem.
De hoedenplank of bagageruimteafdekking zit in de weg zodra er hoge of grote spullen moeten worden vervoerd en moet daarom tijdelijk uit de auto worden gehaald.
Die afdekking heeft normaal gesproken een duidelijke functie. Ze zorgt ervoor dat voorbijgangers niet zomaar kunnen zien wat er in de kofferbak ligt en vormt bovendien een afscheiding tussen de bagageruimte en het interieur. Zodra de laadruimte maximaal benut moet worden, verandert het handige onderdeel echter in een obstakel.
Veel bestuurders leggen de afdekking vervolgens op de achterbank, in de voetenruimte of ergens boven op de bagage. Geen van die oplossingen is echt ideaal, zeker niet wanneer de auto al behoorlijk volgeladen is.
Losse voorwerpen kunnen bovendien tijdens een harde remmanoeuvre of een botsing door het interieur worden geslingerd, waardoor het belangrijk is om spullen zo goed mogelijk vast te zetten.
