Maar hier ontstaat de verwarring.
Nee, er komt niet automatisch één verplichte psychologische test voor iedereen boven de 70
Dit is een van de belangrijkste punten.
De oorspronkelijke voorstellen waren op sommige onderdelen strenger. De Europese Commissie stelde bijvoorbeeld voor om rijbewijzen vanaf 70 jaar maximaal vijf jaar geldig te laten zijn, gekoppeld aan controles. (Parlement européen)
Het Europees Parlement verzette zich daar vervolgens tegen en schrapte in zijn positie de specifieke verplichte verkorting naar vijf jaar voor iedereen vanaf 70. (Parlement européen)
In de uiteindelijke regels krijgen lidstaten ruimte om de geldigheidsduur voor oudere bestuurders te verkorten. In de informatie van het Europees Parlement wordt daarbij een grens van 65 jaar of ouder genoemd voor de mogelijkheid om de geldigheidsduur te verkorten. (Parlement européen)
Dat betekent dus niet dat iedere 70-plusser in elk EU-land automatisch dezelfde test moet afleggen.
Wat gebeurt er dan bij een verlenging?
De nieuwe Europese regels voorzien in een systeem waarbij rijgeschiktheid bij het verkrijgen of vernieuwen van een rijbewijs wordt beoordeeld.
Voor bestuurders van personenauto’s en motoren kunnen landen ervoor kiezen om een medische controle te gebruiken, maar ze mogen ook werken met een zelfbeoordeling of een ander nationaal beoordelingssysteem. (Conseil de l’Union européenne)
Een medische beoordeling kan bijvoorbeeld betrekking hebben op het gezichtsvermogen en cardiovasculaire gezondheid.
Het precieze systeem kan dus per land verschillen.
Waarom wordt leeftijd dan toch genoemd?
Omdat leeftijd in de regelgeving wordt gebruikt als mogelijke aanleiding om vaker te controleren.
Maar dat is iets anders dan zeggen:
“Iedereen boven de 70 is ongeschikt om te rijden.”
Dat staat niet in de nieuwe regels.
Het doel is juist om lidstaten de mogelijkheid te geven om vaker te controleren wanneer dat volgens hun nationale systeem nodig wordt geacht.
Kunnen ouderen hun rijbewijs verliezen?
Een rijbewijs kan natuurlijk worden beperkt of ingetrokken wanneer iemand daadwerkelijk niet meer aan de voorwaarden voor veilig rijden voldoet.