Met de auto naar Spanje rijden klinkt heerlijk, maar onderweg gelden soms andere verkeersregels. Veel Nederlandse vakantiegangers kennen die regels niet allemaal. Vooral bepaalde verkeersborden kunnen daardoor voor verwarring zorgen. Eén daarvan is het Spaanse P-35-bord.
Dit bord zie je niet op Nederlandse snelwegen. Toch kan het belangrijk zijn om direct te begrijpen wat ermee wordt bedoeld. Het waarschuwt voor een verkeerssituatie waarin voertuigen elkaar op korte afstand moeten kruisen. Wie daar verkeerd reageert, kan gevaar veroorzaken.
In Spanje kan onveilig rijgedrag op zo’n plek bovendien een flinke boete opleveren. In sommige gevallen kan die oplopen tot €200. Daarom is het verstandig om het bord vooraf te herkennen. Zo weet je tijdens je vakantie meteen wat je moet doen.
Betekenis van het P-35-verkeersbord in Spanje
Het P-35-bord is een waarschuwingsbord voor een zogenoemde vlechtstrook. Zo’n verkeerssituatie komt vooral voor op grotere Spaanse wegen. Twee verkeersstromen moeten daar binnen korte afstand van rijstrook wisselen. Daardoor kruisen auto’s elkaar als het ware.
Het bord is eenvoudig te herkennen aan zijn driehoekige vorm. Rond het bord loopt een rode rand. Binnenin staan twee auto’s afgebeeld. Ook zie je pijlen die elkaar kruisen.
Die pijlen laten zien wat er op de weg gebeurt. Een deel van het verkeer wil naar rechts. Tegelijkertijd wil ander verkeer juist naar links. Daardoor moeten bestuurders goed op elkaar letten.
Het gevaar ontstaat vooral wanneer auto’s met verschillende snelheden tegelijk van rijstrook wisselen. Sommige voertuigen willen invoegen, terwijl anderen de snelweg juist verlaten. Dat gebeurt vaak op een vrij kort stuk weg. Daardoor is weinig ruimte voor fouten.
Je komt dit soort situaties vooral tegen bij op- en afritten. Ook rond drukke ringwegen zijn ze niet ongewoon. In de buurt van grote steden kan het verkeer hier flink samenkomen. Hetzelfde geldt voor populaire toeristische routes.
Juist tijdens de zomervakantie kan het daar extra druk worden. Veel buitenlandse bestuurders kennen de omgeving niet goed. Daardoor kunnen onverwachte remacties of rijstrookwissels ontstaan. Het P-35-bord moet bestuurders daar vooraf voor waarschuwen.
