Nieuwe regel in Spanje vanaf 1 oktober: wie dit vergeet betaalt 200 euro boete

Rij je dit najaar naar Spanje, dan kan één verkeerde positie in de file je vanaf 1 oktober 200 euro kosten.

Nederlanders die dit najaar met de auto naar de Costa Blanca of Andalusië rijden, moeten in een Spaanse file straks anders gaan staan dan ze thuis gewend zijn.

Vanaf 1 oktober 2026 geldt daar namelijk een verplichte reddingsstrook voor ambulances, brandweer en politie.

Spanje legt die plicht vast in het vernieuwde artikel 32 van het Reglamento General de Circulación, de Spaanse verkeerswet.

Zodra het verkeer op een snelweg of autovía stilvalt of stapvoets rijdt, moeten bestuurders opzij om een vrije baan te creëren.

En wie dat nalaat, riskeert een boete van 200 euro. Het nieuwe besluit noemt weliswaar geen apart bedrag, maar het Spaanse ministerie van Binnenlandse Zaken rekent het tot de ernstige verkeersovertredingen, waarvoor standaard 200 euro geldt.

Voor veel Nederlanders voelt de regel onwennig, omdat ons land zo’n verplichting helemaal niet kent.

Hier moet je volgens artikel 50 van het RVV 1990 een voertuig met blauw zwaailicht en sirene voor laten gaan, terwijl hulpdiensten in de file vaak gebruikmaken van de vluchtstrook.

Zo maak je de reddingsstrook op een Spaanse snelweg

Verwar de reddingsstrook niet met de vluchtstrook aan de rechterkant van de weg. Deze vrije gang ligt tussen twee rijstroken in en ontstaat doordat auto’s zo ver mogelijk naar de zijkant schuiven, zodat hulpverleners zonder oponthoud kunnen doorrijden.

Op een weg met twee rijstroken per richting komt die doorgang precies in het midden te liggen. Auto’s op de linkerbaan sturen naar links, terwijl het verkeer op de rechterbaan juist naar rechts opschuift.

Bij drie of meer rijstroken ligt de vrije gang tussen de meest linkse rijstrook en de baan ernaast. Alleen wie helemaal links rijdt, houdt dan links aan en alle overige weggebruikers wijken uit naar rechts, precies zoals dat in Duitsland en België al jaren gebeurt.

Gewone landwegen en straten binnen de bebouwde kom vallen buiten de nieuwe regel. Autovías tellen wel mee, want dat zijn wegen die als snelweg zijn aangelegd met gescheiden rijbanen voor beide richtingen.

Tegelijk met de reddingsstrook voert Spanje op 1 oktober nog meer wijzigingen door. Zo worden handschoenen en dichte schoenen verplicht voor motorrijders en mag er bij sneeuw op snelwegen niet meer worden ingehaald, waarbij het verkeer de meest rechtse rijstrook moet aanhouden.