Een vat olie is nog geen liter benzine
Veel Nederlanders staan er niet bij stil dat de prijs voor een vat ruwe olie slechts een onderdeel is van wat uiteindelijk bij het tankstation wordt afgerekend. De keten van oliebron tot brandstofpomp is complex en kent meerdere prijsvormende schakels.
Naast de aanschafprijs van olie, zijn transport, raffinage en belastingen minstens zo bepalend voor het uiteindelijke bedrag op het kassabonnetje.
Consumenten ervaren dit verschil direct in hun portemonnee. Zelfs een ogenschijnlijk klein verschil in de brandstofprijs kan flink doorwerken in de kosten voor een volle tank. Bijvoorbeeld, een prijsverschil van tien cent per liter kan bij een tankbeurt van vijftig liter al snel oplopen tot vijf euro extra of minder aan de kassa.
Vergelijkbare producten, toch prijsverschillen
Opvallend is dat dezelfde brandstof op verschillende locaties en tijdstippen toch een andere prijs kan hebben, zelfs als de olieprijs op de wereldmarkt gelijk blijft. De verklaring hiervoor is dat transport- en raffinagekosten, maar ook lokale belastingen of heffingen, per regio kunnen verschillen.
Dit maakt het voor automobilisten moeilijk te begrijpen waarom zij soms meer betalen dan anderen, terwijl het om hetzelfde product gaat.
De dagelijkse praktijk leert dat prijsvergelijkingen tussen tankstations zinvol kunnen zijn. Hoewel de prijzen grotendeels worden bepaald door factoren waar de consument geen invloed op heeft, loont het om de tarieven in de gaten te houden.
Verschillen van enkele centen per liter zijn geen uitzondering en kunnen over een heel jaar een aanzienlijk bedrag opleveren of juist kosten.
