Deze verborgen fout in elektrische auto’s zorgt voor torenhoge rekeningen

Garantie sluipt ongemerkt weg

Voor wie denkt dat de garantie het opvangt, is er nog een onaangename verrassing. Mercedes geeft op de motor zelf doorgaans twee jaar garantie, en die periode hebben veel eigenaren inmiddels achter zich.

De accu valt onder een langere garantietermijn, maar daar zit een voorwaarde aan vast: jaarlijks onderhoud. Wie dat een keer overslaat, kan de aanspraak op die garantie kwijtraken zonder het zelf door te hebben. Het financiële risico komt dan vrijwel volledig bij de motor te liggen.

Daar komt bij dat de productie van de EQC al sinds 2023 is gestopt. Steeds meer exemplaren rijden inmiddels buiten de fabrieksgarantie rond, wat de groep kwetsbare eigenaren elke maand groter maakt.

Wat je er zelf aan kunt doen

Haapala adviseert eigenaren van de betreffende EV’s om de motorruimte preventief te laten controleren. Niet pas als er een lampje brandt, maar gewoon tijdens een reguliere onderhoudsbeurt.

“Als je te lang wacht, kan het erg duur worden. Zelfs een kleine hoeveelheid vloeistof kan duizenden euro’s kosten zodra die in de motor terechtkomt”, waarschuwt hij. Een paar minuten controle nu kan een rekening van vijfcijferige omvang later schelen.

Of dit probleem bij heel veel auto’s gaat spelen of slechts bij een beperkte groep, valt nu nog niet te zeggen. Wel is duidelijk dat het type fout, waar geen waarschuwing aan voorafgaat, lastig zelf te detecteren is. Voor wie zo’n model rijdt, is een gesprek met de eigen monteur over deze specifieke controle in elk geval geen overbodige luxe.