De blauwe ruit lijkt onschuldig, maar het kan flinke gevolgen hebben.
Automobilisten die niet aan de voorwaarden voldoen om van de speciale rijstroken gebruik te maken, maar er toch op rijden, riskeren een boete van maximaal 135 euro.
De rijstroken zijn gemakkelijk te herkennen als je weet waar je op moet letten. Ze worden aangeduid met een verkeersbord met een witte ruit op een blauwe achtergrond.
Voor veel buitenlandse automobilisten is dit bord echter onbekend. Daardoor lopen toeristen en andere bezoekers het risico de regels te overtreden zonder dat ze zich daarvan bewust zijn.
De zogenoemde carpool- en milieustroken zijn inmiddels aangelegd op verschillende drukke wegen rond grote steden als Parijs, Lyon, Grenoble en Straatsburg. Het doel is om automobilisten die hun auto met anderen delen of in een elektrisch voertuig rijden, een voordeel te geven.
De maatregel maakt deel uit van de Franse aanpak om verkeersopstoppingen te verminderen en de uitstoot van het wegverkeer terug te dringen.
Door auto’s met meerdere inzittenden te bevoordelen, hopen de autoriteiten meer mensen aan te moedigen om samen te rijden, zodat er uiteindelijk minder auto’s op de weg komen. Tegelijkertijd moet de regeling het gebruik van elektrische auto’s stimuleren en bijdragen aan duurzamer vervoer.
Voertuigen met meerdere inzittenden belonen
De regels zijn relatief eenvoudig, want de rijstroken mogen worden gebruikt door auto’s met minimaal twee inzittenden. Daarnaast hebben elektrische voertuigen en voertuigen met een officiële nul-emissie-status toegang.
Ook taxi’s en bussen mogen van de stroken gebruikmaken. Bestuurders die alleen in een conventionele benzine- of dieselauto rijden mogen de rijstrook niet gebruiken zolang de beperking van kracht is.
Opvallend is dat de regeling niet altijd permanent geldt. Op veel locaties worden de rijstroken alleen tijdens drukke perioden geactiveerd. Dat gebeurt via elektronische signalering boven of naast de weg.
Wanneer de beperking actief is verschijnt het bekende ruit-symbool. Buiten die tijden kan dezelfde rijstrook weer beschikbaar zijn voor al het verkeer. Automobilisten moeten daarom goed letten op de dynamische verkeersborden.
