Rijdt u nog met een oudere diesel? Vanaf oktober veranderen de toegangsregels tot verschillende binnensteden ingrijpend.
Nederlandse vakantiegangers die met een dieselauto naar Noord-Italië rijden, moeten hun route vanaf komende herfst opnieuw tegen het licht houden. Vanaf 1 oktober 2026 sluiten meerdere regio’s hun stedelijke gebieden namelijk af voor personenauto’s met een Euro 5-motor, een klasse waar nog altijd veel Nederlandse occasions onder vallen.
De maatregel treft uitgerekend gebieden die jaarlijks veel bezoekers trekken, waaronder de steden rond de Povlakte en de doorgaande routes richting het Gardameer. In dat deel van het land behoort de luchtkwaliteit al jaren tot de slechtste van Europa, iets waar Brussel herhaaldelijk op heeft gewezen.
Rijdt u in een auto uit de periode 2010 tot 2015, dan is een blik op het kentekenbewijs verstandig. Juist die bouwjaren vallen vaak in de Euro 5-klasse, terwijl eigenaren van een benzineauto of een elektrisch model zich nergens zorgen over hoeven te maken.
Opvallend genoeg kiest niet iedere regio dezelfde koers. Waar de ene provincie stevig optreedt, heeft een andere de plannen inmiddels weer ingetrokken, waardoor een vaste vuistregel voor het hele noorden ontbreekt. Wie doorreist naar Toscane of verder zuidwaarts, krijgt met deze regionale regels weinig te maken.
Welke Italiaanse regio’s de teugels aantrekken
Lombardije begint op 1 oktober met beperkingen voor Euro 5-dieselpersonenauto’s in de stedelijke zones van Milaan, Brescia, Monza en Bergamo. Andere voertuigcategorieën volgen op latere momenten, waardoor bestelbusjes en campers daar voorlopig buiten schot blijven. Binnen deze regio golden al langer aanvullende verboden voor oudere diesels, en daar komt de nieuwe drempel nu bovenop. Handhaving verloopt grotendeels via camera’s, dus een boete valt vaak pas weken later op de mat.
Veneto hanteert een iets andere grens en richt zich op gemeenten met meer dan honderdduizend inwoners, waaronder Verona. Deze beperkingen gelden gedurende het winterseizoen van 1 oktober tot en met 30 april, doorgaans van maandag tot en met vrijdag tussen half negen ’s ochtends en half zeven ’s avonds. Bij aanhoudende smog kunnen gemeenten aanvullende tijdelijke maatregelen nemen, en op zogeheten ecozondagen ligt het verkeer soms nog verder plat.
